A transição para taxas baseadas no uso revoluciona o uso das estradas.

A transição para taxas baseadas no uso revoluciona o financiamento das estradas suíças, permite uma distribuição precisa dos custos, reduz danos ambientais e diminui congestionamentos por meio de controle de mercado.

Problem

• Falta um sistema de incentivos que reduza ativamente os congestionamentos e o ex…: Falta um sistema de incentivos que reduza ativamente os congestionamentos e o excesso de tráfego.
• O financiamento atual baseia-se em grande parte no imposto sobre combustíveis, q…: O financiamento atual baseia-se em grande parte no imposto sobre combustíveis, que diminui com o aumento da eletrificação.
• As autoestradas hoje são financiadas de forma insuficiente segundo o princípio d…: As autoestradas hoje são financiadas de forma insuficiente segundo o princípio do poluidor-pagador.
• A vinheta para autoestradas já não é adequada, pois não é financeiramente releva…: A vinheta para autoestradas já não é adequada, pois não é financeiramente relevante, justa para o causador nem amigável para o cliente.
• Os usuários atuais têm pouca transparência sobre os custos efetivos que causam e…: Os usuários atuais têm pouca transparência sobre os custos efetivos que causam e que pagam através de várias taxas.

Solution

• Mudança do imposto sobre combustíveis para taxas baseadas no uso, que considerem…: Mudança do imposto sobre combustíveis para taxas baseadas no uso, que considerem os custos reais da infraestrutura e os impactos ambientais.
• Semelhante à taxa de trânsito pesado baseada no desempenho (LSVA), a hora, o veí…: Semelhante à taxa de trânsito pesado baseada no desempenho (LSVA), a hora, o veículo e a distância percorrida são registrados e cobrados em cada viagem pela autoestrada.
• Tecnologias modernas permitem uma medição precisa dos quilômetros realmente perc…: Tecnologias modernas permitem uma medição precisa dos quilômetros realmente percorridos. Diferentes tipos de veículos – por exemplo, em relação ao peso ou emissões de poluentes – podem ser incluídos n…
• Criação de um quadro legal para sistemas modernos de medição e faturamento, que …: Criação de um quadro legal para sistemas modernos de medição e faturamento, que garanta a proteção de dados e promova a aceitação.
• Para o motorista, é criada a maior transparência possível sobre os custos, que e…: Para o motorista, é criada a maior transparência possível sobre os custos, que ele pode atribuir diretamente ao uso respectivo.

Benefit

• Sistemas dinâmicos de pedágio direcionam o tráfego conforme oferta e demanda, o …: Sistemas dinâmicos de pedágio direcionam o tráfego conforme oferta e demanda, o que impede congestionamentos e alivia a infraestrutura.
• A maior transparência de custos leva a um uso mais consciente do transporte indi…: A maior transparência de custos leva a um uso mais consciente do transporte individual.
• Custos ambientais externos, como microplásticos provenientes do desgaste dos pne…: Custos ambientais externos, como microplásticos provenientes do desgaste dos pneus, são internalizados, o que resulta em menos danos ambientais.
• Um quadro jurídico moderno permite ajustes flexíveis às evoluções tecnológicas e…: Um quadro jurídico moderno permite ajustes flexíveis às evoluções tecnológicas e às condições ambientais alteradas.
• Um financiamento justo, que vincula os custos diretamente ao uso real, cria tran…: Um financiamento justo, que vincula os custos diretamente ao uso real, cria transparência e justiça.