Bouchons au Gothard ? Depuis 2000, il y a plus de 7 fois plus d'heures de bouchons en Suisse.

Selon les données de l'Office fédéral des routes (OFROU), 92,9 % de cette augmentation sont exclusivement dus à la surcharge croissante du réseau routier. En 2000, la surcharge était encore responsable d'un peu plus de la moitié de la charge des embouteillages (55,9 %), tandis que les accidents (22,7 %), les chantiers (13,4 %) et d'autres raisons (7,9 %) constituaient les autres causes. Jusqu'en 2024, la part des heures d'embouteillage causées par la surcharge est montée à 87,8 % de la charge totale. Depuis 2009 en particulier, le nombre d'heures d'embouteillage a fortement augmenté – là aussi principalement en raison de la surcharge. Selon l'OFROU, une partie de cette augmentation est peut-être due à une meilleure collecte des données sur le trafic.